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菜可以清淡，海运市场绝对不要清淡-中海集运：节后清淡，3月涨价在即。。。春节后中国出口集装箱航运市场一片清淡，货物运输需求明显下降，公司1月份主要航线运价上涨后，价格已不断回落，目前主要航线船舶载运率较低，没有恢复到正常水平。公司计划3月15日起在欧洲航线每个集装箱上涨700美元，4月1日起在美西、美东航线分别上涨400美元、600美元。因本次涨价前的市场运…… 查看全文

航运巨头3月集体涨价海运春天仍未到来始于2008年的全球金融危机至今仍在发威，受此影响下的BDI综合运价指数已连续四年下滑。2012年全球经济复苏乏力，全球航运市场持续低迷，直接给航运企业经营带来压力，航运企业频现亏损。为确保航企今年能够实现盈利，深陷巨亏的集装箱航运企业又一次拉开了上涨运价的帷幕。包括中海集运(601866,股吧)、中远集运及马士基在内的多…… 查看全文

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加强进口是长期战略-----------志航物流杨经理为您解读如何摆脱海运业不景气状况“中国加强进口不是权宜之计，而是一项长期战略，未来仍大有潜力。”商务部副部长兼国际贸易谈判副代表钟山在日前召开的2012年中国进口论坛上如此强调。通过上述讨论，对进口为什么能促进经济增长，以及如何主动利用进口促进经济增长等问题已经越来越明晰。然而，目前进口过程中究竟还存在哪…… 查看全文

行业大面积亏损，振兴政策最快上半年出台2011年，国内航运企业大概有70%处于亏损状态，2012年这个数字超过了80%。”中国船东协会副会长张守国告诉《经济参考报(微博)》记者，2012年航运企业的生存环境继续恶化，原来没亏损的企业在2012年也出现了亏损的状况，2013年航运业将持续低迷。张守国说：“发改委、财政部、交通部关于振兴航运业的‘救助’方案可能会…… 查看全文

航运板块“冰河期”12家航运公司大幅亏损--大连志航货代杨经理13840907696“行业正处于艰难复苏期”。6月6日，在中远航运（600428.SH）的股东大会上，其首席执行官韩国敏如是说。不仅中远航运，包括中国远洋、中海集运等一大批航运公司均出现业绩明显下滑乃至陷入亏损的惨淡局面。据统计，一季度我国12家上市航运公司中半数亏损，共亏损50.02亿元，而去…… 查看全文

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